Популярность трековых систем освещения растет с каждым годом. Осветительные конструкции экологически безопасны, легко монтируются, имеют повышенную энергоэффективность, отлично смотрятся практически в любом интерьере, могут иметь любую форму и размеры, состоять из нескольких ярусов.
Для монтажа трековых систем используются различные элементы. Основой конструкции является однофазный или трехфазный шинопровод, представляющий собой алюминиевый профиль, внутри которого проходят токоведущие шины. Как правило, производители светотехнического оборудования выпускают треки длиной 1 и 2 метра. Некоторые производственные компании могут изготовить шины нестандартных размеров, длиной 3 и более метра. Но, при заказе негабаритного трекового шинопровода необходимо быть готовым к тому, что за товар придется заплатить гораздо дороже, чем за треки стандартной длины.
Причин на то несколько:
- Нестандартные шины сложно перевозить и дорого упаковывать.
- При транспортировке велика вероятность повреждения груза, треки могут погнуться или сломаться.
Кроме того, если в ходе эксплуатации трековой системы возникнет необходимость изменения ее конструкции, то могут возникнуть сложности при демонтаже конструкции.
Как собрать участок трековой системы длиной 3 метра и более
Если один из участков осветительной конструкции имеет длину больше 2 метров, то для его монтажа будет достаточно шинопровода стандартных размеров. Треки производят из алюминия, который легко режется обычной пилой по металлу. Поэтому дело за малым – нарезать профиль необходимой длины и собрать конструкцию в единое целое, используя прямые соединители для трехфазного или однофазного шинопровода.
Следует заметить, что монтажные работы должны выполняться строго по проекту, а до этого необходимо сделать светотехнический расчет. Если в осветительной конструкции будут участки большой протяженностью, а для монтажа используются подвесы, то для предупреждения деформации треков может понадобиться установка усилителей стыков.
